소식

DTY의 품질을 향상시키는 방법은 무엇입니까?

Update:06-05-2021
Abstract: 텍스처링 머신의 핵심 부품 디버깅 중국 폴리에스터 FDY 원사 공급 업체 텍스처링 기계를 배치하고 생산 및 사용에 투입한 후 생산 관리 담당자는 기계를 추가로 검사하고 조정해야 ...

텍스처링 머신의 핵심 부품 디버깅 중국 폴리에스터 FDY 원사 공급 업체

텍스처링 기계를 배치하고 생산 및 사용에 투입한 후 생산 관리 담당자는 기계를 추가로 검사하고 조정해야 합니다. 그 후, 제공되는 POY 및 원재료의 사양에 따라 공정 조건을 채워 전체 기계가 안정될 때까지 자격을 갖춘 제품이 지속적으로 생산됩니다.

폴리에스터 저신장사에서 결함, 불균일한 염색 및 기타 부적합한 원사의 원인은 원료 POY의 품질 및 가공 조건과 밀접한 관련이 있을 뿐만 아니라 장비의 무결성과도 관련됩니다. 이 때문에 장비를 설치하고 공차를 시운전한 뒤 가연 변형 기구나 히터나 실 가이드 등의 부품을 일일이 조정해야 한다. 정상적인 생산 과정에서 이러한 구성요소는 언제든지 점검, 조정 또는 개선되어야 하며, 이러한 작업을 일반적으로 스핀들 위치 관리라고 합니다.

1. 마찰 가비틀림 변형 메커니즘 조정

마찰 디스크의 속도는 플래시 타코미터를 사용하여 자주 측정해야 합니다. 이상이 발견된 경우 다음 이유를 확인하십시오.

1 구동 벨트의 위치 및 기울기: 구동 벨트가 올바른 위치에 있지 않고 벨트 풀리 측면을 주행하면 구동 벨트의 가장자리가 마모되어 벨트의 수명과 벨트 수명이 단축될 뿐만 아니라 벨트 풀리는 스핀들 그룹의 고르지 않은 회전을 유발합니다. 전동 벨트의 표면이 기울어지면 마찰 스핀들 그룹의 전동 휠이 미끄러져 속도가 떨어집니다.

2 전동 벨트의 장력: 전동 벨트의 장력이 낮으면 마찰 스핀들 그룹의 속도가 감소하여 결이 고르지 않은 실의 말림과 비정상적인 염색이 발생합니다. 그러나 장력이 너무 크면 변속기 벨트와 변속기 부품의 마모가 가속화됩니다. 따라서 구동 벨트는 적절한 장력을 유지해야 합니다. 일반적으로 텐션휠의 장력은 전동벨트 양측 1m를 기준으로 하며, 신율은 1.8% 정도이다. 연속 작동 시에는 전동 벨트가 늘어나므로 정기적으로 점검하여 전동 벨트가 느슨해졌는지 확인하고 장력을 조정해야 합니다.

3 변속기 드래곤 벨트에 흉터가 있는지 여부: 변속기 드래곤의 흉터는 스핀들 그룹의 회전 속도가 고르지 않고 벨트 풀리가 손상되는 원인입니다. 상황이 심각한 경우 제때에 교체해야 합니다.

4 마찰 변형 메커니즘: 마찰 변형 메커니즘을 깨끗하게 유지하기 위해 스핀들 그룹의 폐선, 잔해, 눈송이 및 먼지를 적시에 제거합니다.

5 마찰판 확인 : 마찰판 표면에 상처와 표면 벗겨짐이 있는지 확인하십시오.

6 타이밍 벨트 점검: 톱니 벨트의 장력을 점검하십시오. 장력이 너무 크거나 너무 작으면 벨트를 적시에 조정하거나 교체해야 합니다.

핫박스의 2가지 검사 및 조정

핫박스는 핫플레이트, 온도 조절, 온도 표시의 세 부분으로 구성됩니다. 먼저, 기능이 양호한지 확인하십시오. 정기 디버깅의 주요 내용은 다음과 같습니다.

1. 열판의 청결을 유지하십시오. POY 오일과 양모가 열판을 오염시키는 경우가 많아 열효율이 떨어지므로 정기적인 청소 작업이 필요합니다.

2 핫박스 온도 확인: 스캔 온도 디스플레이를 사용하여 핫박스 온도를 하나씩 확인합니다. 텍스처링 기계를 처음 사용하는 경우 표면 온도계를 사용하여 핫 박스의 플레이트 표면 온도를 지점별로 측정합니다. 첫 번째 핫박스의 온도 편차는 ±1℃ 이하이고, 두 번째 핫박스의 온도 편차는 ±2℃ 이하입니다.

세 개의 롤러 부품 디버깅

1 설치 : 텍스처링 기계에서는 공급 롤러와 출력 (두 번째) 롤러가 가장 중요합니다. 일반적으로 두 가지가 있습니다.

롤러 유형: 앞치마 유형 및 상단 롤러 유형. 설치 시 상부 롤러와 하부 롤러의 축이 완전히 평행을 유지해야 합니다.

그렇지 않으면 그립감이 좋지 않아 말림이 고르지 않고 염색이 고르지 않고 끝이 부러지는 현상이 발생합니다.

2 접촉 압력: 한 쌍의 롤러 사이의 접촉 압력이 낮을 경우 유지력이 부족해집니다. 가연 장력이 크게 변하고 접촉 압력이 너무 높으면 고무 사이의 마모가 악화되고 탑 롤러 또는 에이프런의 수명이 단축됩니다. 조정 스프링의 압력은 일반적으로 접촉 압력을 조정하는 데 사용됩니다.

3 마모된 롤러 처리 및 오염 방지 : 상부 롤러는 금속 하부 롤러와의 접촉 및 회전으로 구동되기 때문에 사용 시간이 길어질수록 고무의 일부가 마모되어 고무 표면에 홈 자국이 나타납니다. 실의 그립력이 좋지 않아 실에 결함이 발생합니다. 따라서 고무 표면을 정기적으로 연마해야 하며, 작동 중 마모되거나 홈이 생긴 상부 롤러는 적시에 교체해야 합니다. 롤러를 여러 번 연삭한 후에는 직경이 작아지고 접촉 압력을 다시 조정해야 합니다. 고무 앞치마는 연마할 수 없으며 정기적으로 교체해야 합니다. 고무에 오일이나 모노머 등의 먼지가 부착된 경우 알코올로 닦아낼 수 있습니다.

4 폐선 제거 : 폐선을 샤프트에 감은 후 탑 롤러 또는 에이프런 롤러의 샤프트가 계속 작동하면 회전 불량이 발생할뿐만 아니라 샤프트의 국부적 가열을 유발하고 베어링을 손상시킬 수 있습니다. 따라서 제때에 폐선을 제거해야합니다.

실 가이드의 4가지 조정

실 가이드에는 다양한 종류가 있습니다. 일반적으로 질감이 있는 티타늄, 세라믹, 금속 스레드 가이드가 사용됩니다. 실가이드의 설치가 불규칙할 경우 실의 주행각도, 진동, 벌룬 상태 등의 차이가 발생하게 됩니다. 와이어 가이드는 우수한 내마모성, 낮은 마찰 저항 및 내식성 외에도 와이어를 안내하기 쉽고 실크 경로가 움직이지 않으며 크기와 모양이 실크 경로 제어에 적합해야 합니다. 올바른 실 가이드를 선택하는 것은 정상적인 가공을 위한 전제 조건입니다.

1 프리텐션 장치: 원사 공급 드럼에서 인출된 와이어의 프리텐션을 일정하게 유지하기 위해 프리텐션 장치가 필요합니다.

조정될. 올바르게 조정하지 않으면 피딩 롤러의 와이어 이송 상태가 불안정해지거나, 와이어가 피딩 롤러에 감겨지거나, 실 자르기 장치가 제대로 작동하지 않아 끝이 끊어지는 원인이 됩니다. 프리텐션 장치는 대부분 가이드 선재 유형을 채택하며 일반적으로 가이드 선재의 위치를 ​​조정하여 다양한 프리텐션을 얻을 수 있습니다.

2 원사 가이드: 핫 박스 위와 아래의 실 가이드 위치는 질감이 있는 실의 컬링, 염색성, 탄성, 신도 및 기타 특성에 영향을 미칩니다. 이는 원사 가이드의 움직임으로 인해 히터 내부의 와이어 위치를 조정하는 것과 동일하며, 히터와 와이어 사이의 접촉 길이 및 접촉 형태가 변경됩니다.

마찰축군 상하 실가이드의 위치가 잘 조정되지 않으면 털빠짐 및 파손의 원인이 되므로 주의하여 조정해 주셔야 합니다.

트래버스 가이드의 조정은 권취 보빈의 중심에서 좌우로 균일하게 왕복할 뿐만 아니라 권취 롤러와 권취 보빈에 접촉하지 않아야 합니다. 조정이 잘 되지 않으면 실이나 실이 감는실 보빈에 감겨지지 않는 현상이 발생합니다.

실 가이드가 실과 접촉하면 오일, 모노머, 폴리머 파우더 등에 계속 부착되어 마모 및 흉터가 발생하는 경우가 많습니다. 부착물이 있는 경우 천 등으로 닦아내십시오. 마모자국이 있는 경우에는 갈거나 교체하여 털이나 실이 약해지는 것을 방지하세요.